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Oberglinde - Klein Offenseth

ETL 189

Schleswig-Holstein - Wasserstoff-Brücke für Norddeutschland

Wasserstoff ist im Rahmen der Energiewende einer der wesentlichen Bausteine, um Deutschlands Industrie den Weg zur CO2-Neutralität zu ermöglichen. Das wird nur gelingen, wenn es auch die für den Transport des Wasserstoffs benötigte Infrastruktur gibt. Nicht zuletzt Schleswig-Holstein nimmt dabei aufgrund der räumlichen Nähe zu den großen Wasserstoff-Aufkommen in Dänemark eine zentrale Position ein. Dafür plant Gasunie den Bau und anschließenden Betrieb der 24 km langen Energietransportleitung (ETL) 189 von Oberglinde nach Klein Offenseth.

Zeitplan ETL 189 (Stand: Feb. 2026)
Oktober 2024 Machbarkeitsstudie
September 2025 Start Baugrunduntersuchungen und weitere Voruntersuchungen
November 2026 Informationsveranstaltungen zum Start des Rechtserwerbs
4. Quartal 2026 Einreichung Planfeststellungsantrag
1. Quartal 2027 „Gasunie vor Ort“ - Informationsveranstaltungen für die allgemeine Öffentlichkeit
4. Quartal 2027 ggf. Beginn vorzeitiger Baumaßnahmen nach Zulassung
1. Quartal 2028 Erhalt Planfeststellungsbeschluss, Voraussichtlicher Baubeginn
Ende 2028 / Anfang 2029 Techn. Fertigstellung
1.. Quartal 2029 Betriebsbereitschaft

Um Deutschland künftig mit dem klimaneutralen Energieträger Wasserstoff zu versorgen, wird eine leistungsfähige Transportinfrastruktur benötigt. Das Grundgerüst dafür bildet das nationale Wasserstoff­Kernnetz, das im Oktober 2024 von der Bundesnetzagentur beschlossen wurde. Mit dem Projekt Hyperlink ist Gasunie Deutschland als Fernleitungsnetzbetreiber im Sinne des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) aktiv an dessen Aufbau beteiligt.

Der Neubau der Energietransportleitung (ETL) 189 zwischen Oberglinde und Klein Offenseth ist dabei ein wichtiger Baustein für das deutsche Wasserstoffnetz. Schleswig­Holstein kommt durch die räumliche Nähe zu Dänemark, einem der wichtigsten künftigen Produzenten von grünem Wasserstoff, eine Schlüsselrolle für die Energiewende zu. Innerhalb von Hyperlink ist sie Teil des Teilprojektes Hyperlink 3. Die ETL 189 ermöglicht den Transport dieser Wasserstoffmenge in wichtige Industrieregionen in Deutschland und Nordwesteuropa.

Als Teil des Wasserstoff-Kernnetzes bietet die ETL 189 auch künftigen Projekten in Schleswig-Holstein die Möglichkeit zum Anschluss an die deutsche und europäische Wasserstoff-Infrastruktur Dies gilt sowohl für potenzielle Produktions- und Importstandorte, wie zum Beispiel an deutschen Nordseeküste, als auch für mögliche Abnehmer im Umfeld der neu gebauten Leitung.

ETL 189 - Daten und Fakten
Betroffene Landkreise Landkreis Pinneberg
Gesamtlänge 24 km
Rohrnennweite 900 mm
Maximal zulässiger Betriebsdruck (MOP) 84 bar
Medium Wasserstoff
Breite Schutzstreifen 10 m
Breite Regelarbeitsstreifen 35 m
Breite verkleinerter Regelarbeitsstreifen 16 m